5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公(gōng)告宣布(bù)，公(gōng)司在(zài)2021年5月即公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背(bèi)上(shàng)了(le)包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转让铺(pù)路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次(cì)交易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易(yì)市场公开挂牌(pái)方式(shì)，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽(qì)100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售重型卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈(yíng)利，并(bìng)在2018-2020年经审计(jì)合并报表净(jìng)利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂(guà)牌公(gōng)告(gào)期于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权(quán)出售征集到(dào)一名意向受让方，符合上(shàng)述(shù)要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车(chē)也按照(zhào)相关交易规(guī)则(zé)支付了保证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致，就(jiù)出售交易股权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车有限(xiàn)公司100％股权的(de)股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于(yú)交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完成，项目(mù)双方经协商一(yī)致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍以(yǐ)失(shī)败告终(zhōng)。需要提及(jí)的(de)是，江铃(líng)重汽命(mìng)运颇为坎坷(kě)，此次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为一(yī)家(jiā)老牌国营企业，该公(gōng)司主要组装生产(chǎn)重型卡车与货车，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在(zài)2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中国兵器装备集团及中国长(zhǎng)安汽车集(jí)团有限公司，将太原重汽重组为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长(zhǎng)安(ān)汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽(qì)没能被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽(qì)2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第(dì)一季(jì)度，太原(yuán)重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实(shí)现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手中接手太(tài)原(yuán)长安(ān)重汽的(de)全(quán)部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽(qì)。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重(zhòng)卡领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载(zài)货(huò)车、10万台发动机的大型(xíng)重卡企业(yè)，达产后主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场和(hé)客户洞察(chá)不(bù)足，经营状况并不(bù)尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽解放等头(tóu)部企业(yè)的(de)单(dān)月(yuè)销量(liàng)，就已超过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的(de)销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重(zhòng)汽(qì)俨然(rán)成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示(shì)，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重(zhòng)型汽车(chē)相(xiāng)关(guān)业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于(yú)资(zī)不抵债的(de)状(zhuàng)态。因(yī杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物n)此(cǐ)，2021年后，江铃(líng)重汽停止了所有的(de)产销工作(zuò)。

　　值得一提(tí)的(de)是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举(jǔ)动的(de)主要目的(de)是降低江(jiāng)铃重(zhòng)汽的资产(chǎn)负(fù)债率(lǜ)，便于吸引外部投资进(jìn)入(rù)，利于(yú)江铃重汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没余粮(liáng)

　　实(shí)际上，江铃汽(qì)车自身近(jìn)年来日(rì)子(zi)也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别(bié)实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这(zhè)三年(nián)内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车(chē)收到的政府扶持资金就达(dá)到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几(jǐ)乎撑(chēng)起了其当(dāng)年的净(jìng)利润。而扣(kòu)除非(fēi)经(jīng)常(cháng)性损益后，江铃(líng)汽车在(zài)这两年的(de)扣非归(guī)母净利润分别为2962万元(yuán)和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这(zhè)两(liǎng)年(nián)现金流状况也不佳。在2020年杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物，其经(jīng)营(yíng)活动现(xiàn)金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今(jīn)年(nián)一季(jì)度，这(zhè)一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃(líng)汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽(qì)车此次(cì)也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已(yǐ)暂停生产和销售，当前主要开(kāi)支(zhī)为员工薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重组(zǔ)工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽车方(fāng)面称。

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